Kategoria: Mechanika motocykli A - Z
Temat: NApedAutor tematu: r1kamus
29-01-2012 11:31
Witam kto mi doradzi jak dobrac naped czy to tzreba patrzec
na model Moto czy policzyc oczka na lancuchu i przeliczyc
zęby na zębatkach??
29-01-2012 12:02
Jeśli chcesz oryginał to powinieneś kupić pod konkretny
model.Ale jeśli kupujesz jakiś zamiennik to powinieneś sobie
zobaczyć jakie zębatki i jaki łańcuch.Tak mi sie wydaje.
29-01-2012 13:25
Witam, jak ja kupowałem napęd to podałem model i rocznik, to
powinno wystarczyć, ewentualnie można w sklepie z częściami
podać nr ramy, po tym dokładnie będą wiedzieć jakie zębatki
i łańcuch są do tego modelu. Pozdrawiam
29-01-2012 16:56
a ja kupowałem pod konkretny model/rocznik i łańcuch za
długi był, trzeba było skracać o dwa ogniwa. 
Kupuj pod model/rocznik motocykla. Byle zębatki pasowały (ilość zębów ma wpływ na przełożenie). Łańcuch ZAWSZE możesz skrócić.
BTW. Pamiętaj żeby "zakuć" łańcuch przy wymianie.
Kupuj pod model/rocznik motocykla. Byle zębatki pasowały (ilość zębów ma wpływ na przełożenie). Łańcuch ZAWSZE możesz skrócić.
BTW. Pamiętaj żeby "zakuć" łańcuch przy wymianie.
29-01-2012 18:01
Jeśli zmienisz przełożenie to potrzebny będzie łańcuch
dłuższy od standardowego w tym przypadku o 1-2 ogniw, a
raczej o 2 ponieważ łańcuch na tylnej zębatce łańcuch
zazębia się z ponad połową jej zębów na raz.
31-01-2012 00:25
ja teraz mam z przodu 16 zębów a z tyly
43 ale zmieniam tyl
na 46 xD
na 46 xD
proponuje Ci zostawic tyl,tylko z przodu zaloz 14,lepszy efekt
01-02-2012 18:19
nie baw się w zamienniki życie jest tyko jedno,kup
dopasowany orginalny ,a będziesz się nim długo i bezpiecznie
cieszył.
02-02-2012 16:04
zgadzam się z przed mówcą oryginał w cale nie jest dużo
droższy od zamiennika a dzięki temu polatasz na takim
zestawie dużo dłużej
Forum
Reklama
Powered by socialo.pl
Copyright wkole.pl. All Rights Reserved.