Portal motocyklistów -> Forum główne  -> Motocykle - ścigacze, nakedy, choppery ... -> Stuka w silniku(suzuki Bandit 400)
Kategoria: Motocykle - ścigacze, nakedy, choppery ...
Temat: Stuka w silniku(suzuki Bandit 400)
Autor tematu: Bartek xxxxxx
20-08-2011 22:14
Witam wszystkich,mam mały problem od kilku dni coś zaczeło stukać w silniku tak powyżej 2tys obrotów.byłem z tym u mechanika i stwierdził ze to panewka na korbowodzie czyli co mam silnik do wymiany czy da się to jakoś zrobić,mechanik od strzału mi mówił ze silnik do wymiany proszę o pomoc???z góry dziękuje
Januszek
pomógł: 8
20-08-2011 22:57
Neo ale opisz dokładniej jakie to stuki-głuche,dżwięczne metaliczne.Pojawiają się w czasie pracy silnika pod obciążeniem czy bez obciążenia.Na stałych obrotach silnika czy w trakcie gdy silnik schodzi z obrotów.To jest istotne.Dziś jest taka technika,że naprawia się wszystko,panewki mogą ci dorobić na zamówienie jakiego wymiaru tylko sobie życzysz.Jednak moja rada jest taka,że już nie uruchamiaj silnika.
21-08-2011 08:57
Jeśli mechanik powiedział ze to winna panewki to wystarczy ją tylko wymienić lub oddać do regeneracji jaki silnik do wymiany ludzie...
Koksu19
pomógł: 23
21-08-2011 09:26
Januszek ma rację, opisz coś więcej o stukach, a jeżeli to naprawdę panewka to da się zrobić i nie muszą to być wielkie koszta, tym bardziej że Bandit nie ma wcale skomplikowanego silnika, sam robiłem gorsze rzeczy w silnikach i wcale nie musiały iść do wymiany, wystarczyło tylko trochę rozsądnie pomyśleć
21-08-2011 10:10
z mojego doswiadczenia robilem z kuzynem 2 panewki na wale w kawasaki zx 10 bo poprostu sie posypaly to nie jest taki wileki koszt a jednak jezeli zrobisz silniczek i wlozysz w niego troche pracy i pieniedzy to odwdzieczy sie dobra praca rzez dlugi czas a kupowanie uzywanych silnikow mija sie z celem bo z kad wiesz czy za tydzien nie posypie ci sie to samo lepiej robic to co sie ma i dbac
Koksu19
pomógł: 23
21-08-2011 11:29
kogut ma rację, napewno dłużej pojeździsz z silnikiem po remoncie niż na używanym silniku, który nie wiadomo ile pracował bez rozbierania, a pozatym jak zrobisz ten remont to będziesz wiedział co masz w silniku.
21-08-2011 12:48
kurcze pierwsze mysleliśmy z kumplem ze to zawory taki dziwny stuk,jak go zapale to nie stuka tylko jak dam gaz powyżej 2tys obrotów zaczyna pużniej sa momety ze np przy 4tys cisza i powyżej znów wali.nie znam się na tym zbytnio ciężko mi określić te stuki
21-08-2011 16:45
wiec będe musiał kupić nowe panewki ciekawe ile na serwisie beda chcieli bo do mojej suzi tylko tam czesci moge dostać
Koksu19
pomógł: 23
21-08-2011 21:06
Najpierw rozbierz silnik żeby być w 100-u % pewnym że to jest to i żebyś wiedział co musisz zamówić.
21-08-2011 21:16
jest jeszcze jeden problem ale niewiem czy zwiazany z tym ale kontrolka oleju od kad mam bandziora nie zaświeca mi sie jak właczam stacyjke i wogule jeszcze nigdy nie swieciła a powinna dopuki nie uruchomie silnika swiecic
21-08-2011 22:05
co do kontrolki, to zacznij od rozebrania i przeczyszczenia stykow. ;-))
tym bardziej, jezeli masz przypadkiem moto z wielkiej brytani. ;-))
Koksu19
pomógł: 23
22-08-2011 15:25
Równie dobrze może być spalona dioda
 
Nick:
Email:
Hasło:
Powtórz:
Płeć
Data ur.
   
Przepisz
Polecający:
(opcjonalne)

By korzystać w pełni z możliwości portalu


załóż darmowy profil w trzech krokach (2 min):



1. poprawnie wypełnij pola i zapamiętaj hasło.

 

(zalecamy nie stosowania adresów mailowych:

o2.pl , tlen.pl - odrzucane linki aktywacyjne)


2. potwierdź link aktywacyjny w mailu.


3. zaloguj się w portalu i korzystaj z możliwości:)



(w razie problemów kliknij pomoc)


 




Forum

II Runda Pucharu SUP...

Zapraszamy na II RUNDĘ PUCHARU SUPERBI ...

zlot wiecznie remont...

czy ktos wybiera sie na zlot do turawy ...

Bashan zamula

Witam.Po ostatniej dość długiej przeja ...

Reklama
Powered by socialo.pl
Copyright wkole.pl. All Rights Reserved.