siema.dzisij kupilem dt-tke. u gościa ładnie palila i bylo wszystko ok. przywiozlem ja i nie chce wgl zapalic.kichało z rury. z popychu nawet nie idzie. co moze byc?

moje gg:1222639

zaplon ;[

jak sie ustawia zaplon w nim?i czy samemu sie to da zrobic?

hym musiałbyś zrobić zdjęcie-bo jak jest elektronik to nie ma co tam ustawiać Ale przed kombinowaniem przy zapłonie sprawdź i wyczyść gaźnik.
LG

A jest iskra, sprawdzałeś? No i tak jak pisze Lechu, sprawdź gaźnik (dopływ paliwa, skład mieszanki, ew. szczelność "połączeń gumowych" (filtr powietrza)

Ja miałem kiedyś podobną sytuację, to cewka pod bakiem była poklejona na klej i miała po prostu wytrzymać do kupna tylko. Pózniej i tak przekładałem silnik do drugiej ramy a ten mi został na części więc tak zniwelowałem problem. Ale prędzej właśnie coś z tych rzeczy co tu już koledzy wymienili.

Jak kicha z rury to raczej cos z prądem zacznij od naprostszych rzeczy typu swieca

tłok ci strzelił na 99% !

Miałem już 5 Dt i przerabiałem już ten problem...


Jeszcze się zapytam to jest dt80 lc2 ?

Lwg.

W dwusuwie jeszcze jedna ważną rzeczą są uszczelniacze wału korbowego.Jak jest nieszczelność "pod tłokiem" czyli w skrzyni korbowej to silnika nie uruchomisz lub jego praca będzie niewłaściwa.Nie wiem jaki system smarowania ma Twoja maszyna,czy olejem z mieszanki,czy silnik ma pompke i dozownik?Ja teraz tydzień "walczyłem" z silnikiem dwusuwowym smarowanym mieszanką.Nigdy więcej Mixolu S z Orlenu,całkowicie zapchał układ wydechowy.Patrzyłem na opinie tego oleju w internecie,ma jeden plus-cene.Jest tani.