Witam

W gruncie rzeczy nie powinienem się pytać innych o zdanie, bo sam powinienem wiedzieć co jest dla mnie najlepsze, ale zapytam tak z ciekawości :]

Będę się przesiadał z NSR 125 na FireBlade 929 - co wy na to ??

Z tego co się dowiadywałem, to były osoby w takiej samej sytuacji jak ja i latają do dzisiaj.

Myślę, że to kwestia wyobraźni i zdrowego rozsądku - ogólnie potrafię się powstrzymać od podkręcania manetki :]

Nie będę się więcej rozpisywał :]

Pozdrawiam

Siemka
Kazdy Ci będzie mowił ze na za duzy i wgl .
Ale jak masz głowe i Ci sie dobrze tym jeździ to czemu nie . moj kumple sie własnie tak przesiadł , tylko ze z etz 250 ;p
Lg

Odradzam.To nie tylko kwestia powstrzymania się od odkręcania manetki,ale też techniki jazdy i znajomości sprzętu a takowych Ci brakuje.

Częściowo ale tylko częściowo zgadzam się z mahasiah.. Jesli masz poukladane to nie ma to już znaczenia czy siadasz na 600 czy 900 jesli juz jeździłeś 125 sa podobnie wyważone kwestia naprawde zlapania wprawy w prowadzeniu i to glównie na zakrętach i w wyhamowaniu. Poprostu trzeba mieć na poczatku umiar. Pozdrówki i szerokości. Dodam tylko że wszystkie cbr`ki sa mniami mniami mialem kilka ;)

http://www.wkole.pl/forum_temat.1168.honda-cbr-900.html

poczytaj...temat niejednokrotnie odgrzewany na forum.

To może nic nie wnosi, ale podam taki przykład, że mając 15 lat nabyłem NSR 125ccm i był to pierwszy jednoślad jaki miałem, przed NSR nie było żadnego skuteru, czy rometu itp. I w pierwszy dzień kupna, nauczyłem się już jeździć, zmieniać biegi itp. itd. i do teraz, ani razu nie zaliczyłem żadnej gleby.

Może to nic takiego, ale myślę, że poszło mi świetnie i dość szybko się wprawiłem

Wiadome jest, że gdzieś przez pierwszy sezon, nie ma mowy o jakiś szaleństwach itp.

Dopiero jak się oswoję, przeczuję tą 929, to wtedy można powoli zacząć już nieco więcej odkręcać.

Ja mam taką zasadę, że lepiej powolej, a dłużej i dalej.

Jeśli chodzi o powstrzymanie - nie przeczę, że jak już się wczuję w moto, to zacznę podkręcać i pewnie tak będzie, ale to w miejscach gdzie wiem, że mogę sobie na to pozwolić i jest w miarę bezpiecznie.

Taką NSR są dni, że jeszcze prawie na cały na gazie, a są dni, że jeżdżę do 90km/h - tak spokojnie - dla odmiany

Dobrze jest mieć respekt do moto, aby nie czuć się na nim zapewnie.

A mówiąc o wyobraźni to mam ją chyba, aż za dużą :P

Umiar na początku musi być, nie ma co szaleć z początku.

Nie raz znajomi mi mówili, żebym pokazał NSR co potrafi, ale nigdy ich nie posłuchałem, bo poprzez takie coś najłatwiej o tragedię.

Więcej już nie piszę, bo zająłbym całą stronę :]