koledzy kurcze mam SUZUKI FREEWIND XF650...
powiedzcie mi czy tam jest silnik typu kolizyjnego(czy po zerwaniu łańcuszka rozrządu tłok ma kontakt z zaworami??)a konkretnie brata niedawno nabył i właśnie to padło..aby to zrobić to muszę całą głowice ściągnąć??
bo tak na rzut oka to niby nie koniecznie???głownie mi chodzi o to czy mam pokrzywione zawory i czy muszę całkiem to rozgrzebać...


DZIĘKI

Sądzę, że jest kolizyjny. Musiałby się wypowiedzieć ktoś kto dłużej użytkuje tego typu sprzęt.

Nawet jeżeli tłok po zerwaniu łańcuszka ma kontakt z zaworami to nie musi oznaczać że zawory zostały pokrzywione. Zależy jaki masz w tym tłok. Jeżeli masz tłok bez wykroju na zawory to prawdopodobnie zawory będą do wymiany, ale niektóre tłoki mają u góry wykrój pod wielkość i kąt nachylenia zaworów żeby przy zerwaniu łańcuszka zawory umieściły się w odpowiedniej pozycji zabezpieczającej przed skrzywieniem ich. I jeżeli masz ten tłok i zerwanie nastąpiło przy niewielkich obrotach silnika to jest szansa że zawory zatrzymały się na tłoku i nie zostały uszkodzone.
Moja rada....Zdejmij głowicę i jeżeli zawory będą wyglądały w porządku, to wlej trochę ropy przez otwór wydechowy i ssący do zaworów, zostaw to w pozycji nieruchomej przez przynajmniej pół godziny i zobacz czy są szczelne. Jeżeli tak to zakładaj nowy łańcuszek, ustaw rozrząd i w drogę. Tylko pamiętaj żeby nie rozlać ropy na zaworach od strony komory spalania bo nie zobaczysz czy przepuszczają czy są szczelne.
powodzenie LwG.

wypraktykuje to!! będę dobrej myśli..zdejmę to sie okaże .NIE MA WYJŚCIA ..BYLE WIĘCEJ ROBOTY NIE NAROBIĆ TO LEPIEJ SIĘ I TAK NAROBIĆ.



DZIĘKI WIELKIE!!!!
LwG.

Z tego co pamiętam to było zależne od rocznika te nowsze miały wybicia w tłoku i zawory nie schodziły do tłoka starsze modele miały płaskie tłoki.przy okazji zależne w jakim punkcie akurat był tłok,żeby to obadać musisz zdjąć głowicę,więc uszczelki pójdą się je.. nie składaj ich tylko na silikon!sprawdź prowadnice zaworowe bo czasem zawór się nie wygnie ale prowadnice się z krzywią,już tak bywało po za tym to prosty silnik 1grapek= mniej problemówpowodzenia