Motocykle klasy Hard Enduro są motocyklami wyczynowymi,
które zostały zbudowane na bazie motocykla crossowego.
Różnica między motocyklem Hard Enduro a Cross jest taka, że
Hard enduro posiada homologację, co pozwala mu na poruszanie
się po drogach państwowych, czyli wszystkich szosach i
drogach, które posiadają utwardzoną nawierzchnię. Posiada on
zmienioną charakterystykę silnika oraz nastaw zawieszenia.
Posiada inne ogumienie, które jest przystosowane do jazdy po
nawierzchni utwardzonej, jak i po tej nieutwardzonej.
Posiada on także pełna instalację elektryczną, która pozwala
mu być uznanym za pojazd, zdolny do poruszania się po
drogach utwardzonych, wliczone w to jest także oświetlenie.
Są to jednak motory, których głównym celem i wykorzystaniem
jest jazda wyczynowa, która jest przeznaczona głównie dla
sportu. W ostatnim czasie widać tendencję do powstawania
motorów Enduro, które są o wiele słabsze, posiadające o
wiele mniejszą charakterystykę, jest tak, ponieważ im
słabszy motor, tym mniej musimy z nim walczyć, co sprawia,
że można osiągnąć o wiele lepsze rezultaty. W ostatnim
czasie wycofano z produkcji Enduro dwutaktowe, ponieważ
emisja spalin do środowiska była zbyt wysoka, sprawia to, że
na zawodach Enduro i Motocross będzie ich coraz mniej, a są
Enduro dwutaktowe są bardzo popularne, które SA niezwykle
popularne wśród wszystkich zapaleńców motorów wyczynowych i
sportowych. Hard Enduro jest motorem czysto wyczynowym,
jednak posiada on homologację, co pozwala mu poruszać się po
drogach państwowych.